2021年8月16日,全國碳市場啟動交易滿月,但就在這一天,碳排放配額CEA掛牌協(xié)議交易成交量僅10噸,成交額510元,量價為全國碳市場開市以來最低,引發(fā)市場對全國碳市場流動性的擔(dān)憂。
呼喚已久的全國碳市場在7月16日鳴鑼開市,這對于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)而言,無疑多了一個重要的政策性減排工具。不過,全國碳市場開市第一天的交易量最大,此后快速縮水,到8月底,日掛牌交易量從開市的410萬噸逐步減少到8月31日的23噸。此外,掛牌交易量極低的情況還包括:8月27日,掛牌交易量101噸;8月30日,掛牌交易量為35噸。
流動性不足并不是新問題。此前,在地方碳市場試點階段,流動性不足的問題普遍存在,具體表現(xiàn)為:總交易量在配額總量中的占比較低,換手率不到5%,每年履約期前一兩個月交易量出現(xiàn)爆發(fā)式增長,其他月份交易冷清。
目前,全國碳市場運(yùn)行1個半月,流動性不足再次成為市場關(guān)注的焦點,同時,市場也無法避免“有價無市”的現(xiàn)實難題,而且這一現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)一段時間。
市場主體對于流動性不足的問題給出了各種分析解釋,總結(jié)來看,具體原因包括:目前市場剛啟動,很多企業(yè)還沒有完成開戶工作,尚無法進(jìn)入市場進(jìn)行交易;納入交易的企業(yè),大多數(shù)沒有參與過地方試點交易,因此參與碳交易的意識不強(qiáng),經(jīng)驗不足;碳配額分配總體較為充足,控排企業(yè)壓力不大;現(xiàn)在離清繳履約還有一定的時間,配額尚未核定,交易的集中時間尚未到來。
此外,業(yè)內(nèi)人士還分析認(rèn)為,目前全國碳市場納入了2000多家電力企業(yè),但由于發(fā)電行業(yè)仍具有較高的市場集中度,碳資產(chǎn)管理和交易不少是在集團(tuán)專門的部門或碳資產(chǎn)公司,真正進(jìn)入市場交易的企業(yè)主體遠(yuǎn)少于2225家。就開戶、交易而言,不少集團(tuán)的管理審批等流程也使得交易的效率和時間受到影響。
公開信息顯示,國家將推動頂層設(shè)計《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》盡快出臺。與此同時,下一步將通過擴(kuò)大碳市場的覆蓋范圍,逐步納入更多的行業(yè),進(jìn)一步豐富交易品種、交易方式和交易主體,提升市場的活躍度。目前,全國碳市場正在研究引入金融機(jī)構(gòu)等合格投資人入市。
要先有市場,之后才是建立一個活躍的市場。歐洲等國外碳市場的經(jīng)驗提示,要建立具有相對流動性的市場至少需要1-2年的時間。目前全國碳市場上線不到2個月,流動性不足也實屬正常,應(yīng)理性客觀看待。
北京綠色交易所總經(jīng)理、人大重陽高級研究員梅德文在7月11日召開的2021生態(tài)文明貴陽國際論壇上發(fā)言認(rèn)為,他看好碳市場的建設(shè),預(yù)估中國的碳市場建設(shè)需要7-8年的時間,既不能太樂觀,也不能悲觀。
從能源視角來看,后續(xù)還需要考慮碳交易與電力交易的耦合。碳市場與電力、天然氣改革等也需要協(xié)同,齊頭并進(jìn)。
當(dāng)前,在“雙碳”目標(biāo)的約束下,各方對全國碳市場寄予厚望,但就像我們不能指望一個幼兒滿月后就能跑起來一樣,也不能對碳市場進(jìn)程過于焦慮。碳市場的建設(shè)需要打通多個環(huán)節(jié),要解決的難點、堵點還很多,除了破除障礙,市場各方仍需靜待花開,給其留足成長空間。